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日本TACO氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維修保養(yǎng):
調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似,可分為被動(dòng)性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。被動(dòng)性維護(hù)是當(dāng)調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護(hù),因此常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車(chē),嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動(dòng)性維護(hù)是生產(chǎn)過(guò)程所不希望的維護(hù),預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),按時(shí)間進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。例如,常用的定期維護(hù)就是預(yù)防性維護(hù),它根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的維護(hù)時(shí)間表,在設(shè)備還沒(méi)有出現(xiàn)故障時(shí)就進(jìn)行維護(hù)。由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維護(hù),因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護(hù)方法并沒(méi)有將當(dāng)前使用的該調(diào)節(jié)閥實(shí)際情況進(jìn)行分析,常常對(duì)還可以使用一定時(shí)間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆裝和檢查,浪費(fèi)了時(shí)間和資源。預(yù)見(jiàn)性維護(hù)從當(dāng)前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見(jiàn)該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到大限度的利用。
一、 調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容
調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護(hù)兩部分,巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當(dāng)班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
3、檢查液壓油系統(tǒng)運(yùn)行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動(dòng)密封點(diǎn)有無(wú)泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無(wú)松動(dòng)或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無(wú)異常聲音和較大振動(dòng),檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作是否靈活,在控制信號(hào)變化時(shí)是否及時(shí)變化
8、偵聽(tīng)閥芯、閥座有無(wú)異常振動(dòng)或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄,并歸檔。
定期維護(hù)工作內(nèi)容如下:
1、定期對(duì)調(diào)節(jié)閥外部進(jìn)行清潔工作。
2、定期對(duì)調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進(jìn)行調(diào)整,必要時(shí)應(yīng)更換密封部件,保持靜、動(dòng)密封點(diǎn)的密封性。
3、定期對(duì)需潤(rùn)滑的部件添加潤(rùn)滑油。
4、定期對(duì)氣源或液壓過(guò)濾系統(tǒng)進(jìn)行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點(diǎn)的連接情況,腐蝕情況,必要時(shí)應(yīng)更換連接件。
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