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  意大利bondioli輔助齒輪變速箱保養(yǎng)方式介紹如下：

1、及時(shí)檢查變速箱 

要及時(shí)檢查變速箱內(nèi)油液的液量，保證其維持在規(guī)定的范圍內(nèi)，并且根據(jù)實(shí)際工作情況及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)填，補(bǔ)填時(shí)需要保證新加入的油液是同一種油液，更換油液時(shí)要趁著變速箱工作時(shí)，及時(shí)放出里面之前的油液，并且進(jìn)行清洗。要定時(shí)檢查變速箱齒輪的工作狀態(tài)，保證齒輪之間嚙合在最佳的狀態(tài)下，并且及時(shí)進(jìn)行清理，保證齒輪與軸之間配合完善。 

2、及時(shí)檢查變速箱不同連接部位的狀態(tài) 

日常維護(hù)過(guò)程中，要對(duì)變速箱各連接部位的狀態(tài)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)松動(dòng)、磨損損壞等故障。連接部位出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)要及時(shí)擰緊，損壞位置及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。及時(shí)檢查軸端面油封與外部結(jié)合部位是否出現(xiàn)漏油滲油狀況，及時(shí)更換失效的油封與紙墊。 

3、變速箱結(jié)構(gòu)部件的維護(hù) 

變速箱的日常維護(hù)要注重變速箱結(jié)構(gòu)件的維護(hù)，要注重對(duì)變速箱齒輪、軸承以及不同軸之間的維護(hù)。要及時(shí)檢查變速箱齒輪是否發(fā)生磨損、打齒以及嚙合發(fā)生錯(cuò)誤等問(wèn)題。要加強(qiáng)軸承的檢查，注意軸承軸向或者徑向間隙過(guò)大、隔套磨損等問(wèn)題。對(duì)于變速箱內(nèi)結(jié)構(gòu)件要做到正確養(yǎng)護(hù)與檢查，保證其運(yùn)行在最佳狀態(tài)下，并且能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決。 

4、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣  

日常使用過(guò)程中，要養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。在進(jìn)行換擋時(shí)，操作變速操縱桿不能太用力，要采用規(guī)定的方法防止打壞齒輪、損壞操縱桿撥叉以及損壞操縱桿等問(wèn)題。換擋時(shí)要保證離合器踩下后才可以操縱操縱桿，防止打壞齒輪。在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，頻繁換擋時(shí)不能過(guò)快踩抬離合器，防止傳動(dòng)件遭受較大沖擊而導(dǎo)致齒面剝落甚至是傳動(dòng)花鍵折斷。在運(yùn)輸過(guò)程中，不可以采取突然抬起離合器踏板的方法獲取大的驅(qū)動(dòng)力來(lái)克服大載荷或障礙的困擾，減少齒輪沖擊而造成的磨損。

  意大利bondioli輔助齒輪變速箱掛擋困難產(chǎn)生原因如下： 

（1）離合器分離，不能切斷動(dòng)力。具體表現(xiàn)為兩個(gè)方面：一是由于操縱不當(dāng)，踏板沒(méi)踏到底，造成分離，掛擋困難。這種現(xiàn)象常見(jiàn)于新手，由于不熟練，往往踏板沒(méi)踏到底就掛擋，出現(xiàn)掛不上擋，且齒輪發(fā)響的狀況；二是屬于離合器技術(shù)狀態(tài)較差導(dǎo)致的掛擋困難； 

（2）新車(chē)個(gè)別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難； 

（3）換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動(dòng)困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動(dòng)時(shí)，也會(huì)造成掛擋困難； 

（4）變速桿上的倒擋拉桿長(zhǎng)度調(diào)整不當(dāng)，掛倒擋時(shí)，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進(jìn)入倒擋位置。

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