德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的維護(hù)保養(yǎng)
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的維護(hù)保養(yǎng)
費(fèi)斯托是集經(jīng)銷銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè),費(fèi)斯托FESTO主營:費(fèi)斯托FESTO氣缸,FESTO吸盤,費(fèi)斯托電磁閥,FESTO電磁閥,費(fèi)斯托閥島,FESTO過濾減壓閥,FESTO氣抓,
注意：
1、德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的缸筒與活塞桿的滑動部位不得受到任何損傷，以防止氣缸動作不良、損壞活塞桿密封件等造成漏氣；
2、關(guān)于德國費(fèi)斯托FESTO氣缸對空氣質(zhì)量、對使用環(huán)境的要求、德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的管路連接及德國費(fèi)斯托FESTO的氣缸的如花請閱本手冊相關(guān)內(nèi)容；
3、德國費(fèi)斯托FESTO氣缸長時間放置不用，應(yīng)定期作動并涂油保護(hù)以防銹。
調(diào)試
注意：
1、德國費(fèi)斯托FESTO氣缸兩端應(yīng)安裝調(diào)速閥
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸調(diào)試時，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，從低速慢慢地將德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整到所需要的速度。
德國費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥的安裝一般有排氣節(jié)流和進(jìn)氣節(jié)流兩種方式。在氣動系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式，是因為通過排氣節(jié)流可使氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的行進(jìn)速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定，而且能避免啟動時活塞桿突然快速推進(jìn)而撞擊缸蓋。
2、帶緩沖的氣缸在德國費(fèi)斯托FESTO氣缸調(diào)試時，應(yīng)根據(jù)負(fù)載與速度的大小對裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象，注意在調(diào)節(jié)過程中不能用力調(diào)死緩沖，否則會出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。
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